三轮车维修时，电路问题通常怎样排查？

三轮车维修时，排查电路问题可从多方面入手。先查看空气开关是否关闭，若未打开，按下恢复电力；接着检查电池接线是否松动，松动则紧固。电门锁故障需专业诊断。此外，电机霍尔故障检测、判断电机角度、排查电机不转原因等也很关键，同时要检查电瓶状况，看外壳、内壳是否破裂，电解液浓度是否过低等。如此便能较为全面地排查电路问题 。

对于电机霍尔故障检测，需将万用表调至20v档位，红表笔接霍尔正极线，黑表笔分别接霍尔黄线、绿线、蓝线。打开电源锁，转动电机轮，若电压在0 - 5v之间变化，表明霍尔正常；若电压不变，则说明霍尔有故障，需要及时更换 。

判断电机是60°或者120°也有特定方法。拔掉霍尔插头，打开电门锁，缓慢拧动转把。此时若电机有动静，那么该电机为60°；若电机毫无动静，则为120°。

当电机不转时，排查工作更为复杂。打开电门锁观察仪表，用力转动轮子，若感觉顺利，说明控制器功率管无损坏。拔掉转把插件，用镊子短接控制器转把细红线与信号细绿线，要是电机运转正常，那就需要更换转把。若向前转轮子顺利，向后转有阻力，这说明刹车电路存在故障，可拔掉刹车断电插件进行试验，若运转正常，就要检查刹把回位情况。同时，也别忘记查看电机霍尔线是否接触不良，测量电门锁线对地线之间的电压，看是否存在断线问题。

另外，电瓶状况对电路影响颇大。要仔细检查电瓶外壳是否破裂，若破裂且液面下降，会导致电瓶不存电；还要查看内壳是否破裂，避免出现漏液而影响供电。电解液浓度过低也会致使存电量下降、启动困难，极板是否完整同样需要关注。

总之，三轮车电路问题排查是个细致活，涵盖多个关键环节。从空气开关、电池接线到电机霍尔、刹车电路，再到电瓶状况等，每一步都不容马虎。只有全面、仔细地进行排查，才能准确找出电路故障所在，让三轮车恢复正常运行。