18寸轮毂和17寸轮毂更换时,哪个成本更高,高在哪些方面?

18 寸轮毂更换成本更高。一方面,18 寸轮毂本身价格往往高于 17 寸轮毂,且适配的轮胎价格也更高,通常每条要比 17 寸轮胎贵约 200 元 。另一方面,18 寸轮毂使车辆整体重量增加,可能导致悬挂和转向系统压力增大,增加后期维修保养成本,日常使用中还会加大油耗。在各方面因素影响下,18 寸轮毂更换成本高于 17 寸轮毂。

从轮毂自身角度来看,18寸轮毂在制造工艺上或许会更加复杂。为了保证其强度和耐用性,可能会采用更高质量的材料,这无疑增加了生产成本,进而反映在销售价格上。而17寸轮毂在材料和工艺要求上相对较低,价格也就更为亲民。

轮胎方面,18寸轮胎尺寸更大,用料更多,自然成本更高。而且,18寸轮胎往往会应用一些更先进的技术,以适应大尺寸带来的各种需求,比如更好的抓地力、操控性能等,这些技术的应用也让价格水涨船高。相比之下,17寸轮胎在这些方面的要求和投入相对较少,价格也就便宜些。

在后期使用过程中,18寸轮毂带来的重量增加,不仅使悬挂和转向系统承受更大压力,增加了零部件磨损的风险,使得维修保养成本上升;还会加大车辆行驶时的阻力,导致油耗增加,长期下来也是一笔不小的开支。而17寸轮毂在这方面的负担相对较轻,后期使用成本也就更低。

综上所述,无论是前期购买时轮毂和轮胎的价格,还是后期使用过程中的维修保养以及油耗成本,18寸轮毂都要高于17寸轮毂。所以,在考虑更换轮毂时,成本因素是不得不慎重权衡的重要一环 。

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