汽车保养包含的易损件更换都有什么？

汽车保养包含的易损件更换项目众多，涵盖了从动力系统到驾驶辅助等多个方面。比如，雨刮片刮不干净时就该更换；刹车片厚度低于三毫米建议更换；轮胎花纹低于 1.6 毫米或使用年限达五至六年需更换；电瓶使用三至四年要检查内阻，太大则需更换；火花塞按材质不同，有不同的更换里程。这些易损件犹如汽车运行的基石，定期合理更换，才能保障汽车的良好性能与行驶安全。

除了上述提到的，刹车盘也是重要的易损件之一。当车辆行驶里程达到十二万公里时，要对刹车盘进行检查，若盘面凹至1毫米以上，就建议更换了。刹车盘关乎制动效果，直接影响行车安全，定期检查和及时更换必不可少。

发电机皮带、助力泵皮带、水泵皮带，一般在车辆行驶八万公里时进行更换。这些皮带如同汽车各个部件运转的纽带，确保发动机、转向助力等系统正常工作。一旦皮带出现老化、磨损，可能导致相关部件工作异常，甚至引发故障。

正时皮带和正时链条，在车辆行驶十万公里以上需要检查或更换。发动机的正常运转离不开它们精准的配合，若正时出现偏差，发动机的动力输出、燃油经济性都会受到影响，严重时还会造成发动机损坏。

空气滤芯、空调滤芯通常一万公里更换一次。空气滤芯能过滤进入发动机的空气，保证燃油充分燃烧；空调滤芯则为车内提供清洁的空气环境，关乎驾乘人员的健康。

汽油滤芯一般两年或四万公里更换。它能有效过滤汽油中的杂质，防止杂质进入燃油系统，对喷油嘴、油泵等部件造成损害。

汽车保养中的易损件更换是一个系统性的工作。每个易损件都在汽车运行中发挥着独特作用，严格按照更换周期进行维护，才能让汽车始终保持良好状态，为我们的出行保驾护航。