防冻液需要换吗？不换会有什么后果

防冻液需要更换。防冻液不仅能为发动机提供冷却，还有防锈、防腐蚀等重要作用。倘若不换，随着时间推移，其防腐性能降低，会损坏冷却系统部件；失去低冰点、高沸点特性，在极端天气下可能导致防冻液结冰或沸腾；沉淀物和杂质积累还会堵塞冷却系统，影响散热，加剧发动机磨损，甚至造成发动机过热、熄火等故障。所以，定期更换防冻液十分必要。

具体而言，长时间不换防冻液，防锈品质会不断降低，散热器、管路等部件就容易生锈损坏。要知道，这些部件可是冷却系统的重要组成部分，一旦生锈受损，冷却系统的正常运作便会受到影响。

而且，防冻液的沸点和冰点参数也会受到影响。在寒冷的冬天，若冰点升高，防冻液可能失去应有的防冻效果，导致发动机内部的液体结冰，体积膨胀，进而撑破发动机部件；在炎热的夏天，若沸点降低，防冻液容易沸腾，无法有效为发动机散热，最终伤害发动机。

另外，防冻液还可能出现发黄或变黑变质的情况，形成水垢。这些水垢会损伤管路，堵塞发动机水道，严重时导致发动机过热等故障频发。发动机作为汽车的“心脏”，如此频繁地受到损害，汽车的性能和寿命必然大打折扣。

普通防冻液建议三年或者六万公里更换一次，长效防冻液建议五年或者十万公里更换一次。但具体的更换周期还需参考本车保养手册，同时也会受到车辆使用频率、行驶环境等因素影响。总之，防冻液的更换不容忽视，它关乎着汽车冷却系统的稳定以及发动机的健康，定期更换才能让爱车始终保持良好的状态，安心驰骋在路上。