新车和旧车在保养时间间隔上有区别吗，多久保养一次？

新车和旧车在保养时间间隔上存在区别。新车通常有厂家提供的 “保养一体化” 服务，保养周期相对规律，一般每 5000 公里或 3 个月一次，最低一年一次。而旧车需根据实际使用状况和保养项目要求调整，车龄越长、车况越差保养频率越高，像十年车龄的车子可能行驶 5000 公里甚至更短距离就需保养。总之，二者在保养间隔上因车的不同状态而有差异 。

具体来说，新车的首保往往在3000公里至5000公里之间，部分车型如奔驰首保在3000公里 ，大多数建议在3000公里时进行较好。若车主不常开车，按6个月进行首保也可行。首保之后的二保，通常在首保后车辆行驶1万公里或一年左右，大概与首保相隔5000公里或半年，不同车型会有差别。完成二保后，后续保养周期一般建议每1万公里至1.5万公里进行一次。而且，不同品牌的新车在换机油时间上也有不同，像宝马每10000公里换，以前的日系、韩系、国产车基本5000公里换，新德系车基本8000公里换。

对于旧车而言，一般每行驶5000公里左右就需要更换机油。润滑油和滤网每行驶30000公里左右更换，刹车油每行驶2到3万公里更换并检查相关配件，变速器油每行驶3到4万公里更换并检查变速器总成。二手车则要依据车况调整保养频率，车况差或车龄长的建议每行驶3000到4000公里保养一次，车况好的按保养手册进行。

总之，新车和旧车保养时间间隔有明显不同。新车按厂家相对规律的指引进行保养，旧车则要更多考虑实际的车况变化。车主们需了解这些差异，根据车辆具体情况合理安排保养，如此才能让汽车始终保持良好状态，延长使用寿命。