尿素添加量是如何确定的？

尿素添加量一般按照柴油用量的3% - 5%来确定，不过实际添加量要综合多方面因素。不同车辆型号、发动机大小，添加量有差异，像小型货车、中型SUV、大型卡车每行驶一定里程的尿素添加量各有不同。同时，后处理系统状况、行驶路况等也会影响用量。而且，尿素箱容量有限，要依据消耗情况及时添加，如此才能保障车辆正常运行并减少尾气污染。

从车辆型号和发动机大小来看，小型货车每行驶1000公里，或许仅需添加0.8升尿素，因为其发动机功率相对较小，尾气产生量有限，对尿素的需求也相对较低。中型SUV发动机功率稍大，行驶1000公里可能就需要1.2升尿素。而大型卡车发动机功率大，行驶里程长，每1000公里大概要2.0升尿素来处理尾气中的氮氧化物。

后处理系统的品牌和健康程度也是关键因素。如果后处理系统性能优良且处于良好状态，对尿素的利用效率较高，添加量可能相对少一些；反之，若后处理系统老化或存在故障，尿素的消耗可能会增加。行驶路况同样不可忽视，在城市拥堵路况下，车辆频繁启停，发动机燃烧不充分，尾气排放增多，尿素消耗自然会增加；而在高速公路上匀速行驶，尿素消耗则相对稳定。

尿素箱容量一般为18升，正常情况下，每行驶100公里约消耗0.4升尿素。一次加注18升尿素，大约可行驶1500至2000公里。当尿素液位降至20%左右时，就应该及时添加尿素，以确保车辆的SCR系统能持续正常工作。

总之，确定尿素添加量并非简单的固定比例，而是要综合考虑车辆自身特点、后处理系统状况、行驶路况以及尿素箱容量等多方面因素。只有准确把握这些要点，合理添加尿素，才能让车辆在高效运行的同时，更好地响应环保要求，减少尾气对环境的污染。