换防冻液时要不要清洗冷却系统，正确做法是什么？

换防冻液时最好清洗冷却系统。因为旧防冻液会有残留，且可能已失去原有功效，不清洗可能影响新防冻液性能。清洗冷却系统能将系统内的杂质、旧液等彻底清除，为新防冻液营造良好的工作环境。具体做法是先在发动机非高温时打开水箱排水阀排出旧液，之后用清水冲洗液道，让水循环直至流出的水变干净，再进行后续添加新防冻液等操作 。

在发动机非高温状态下打开水箱排水阀，是为了保障操作安全。高温时若贸然打开防冻液盖或水箱盖，内部压力巨大，可能会有高温液体喷出伤人。若在高温时打开，需用厚布紧紧包住，慢慢转动四分之一圈，先释放压力后再完全拧下。

排空旧液后，便要进行清洗环节。将一根连接自来水管的橡胶管插入水箱加水口，打开水龙头，让自来水持续不断地流经发动机冷却系统，这能有效带走内部残留杂质。也可以向防冻液补充罐加清水，让发动机怠速运转3至5分钟，使水循环起来，直到流出的水清澈干净。在这个过程中，若排水阀螺丝有垫圈，可考虑更换，同时仔细检查软管夹是否拧紧，避免后续出现漏水问题。

完成清洗后，就可以添加新的防冻液了。在防冻液箱加入一桶防冻液，加到几乎满的状态。之后行驶10分钟左右，冷却系统液位会下降，这是正常现象，再添加防冻液至储液罐最高标记“MAX”处即可。

总之，换防冻液时清洗冷却系统虽稍显繁琐，但却是保障汽车冷却系统正常运行、延长防冻液使用寿命的重要步骤。规范地做好每一个环节，能让汽车的“生命液”发挥出最佳效能，为车辆的稳定运行保驾护航 。