气刹车系统出现故障的常见表现有哪些？

气刹车系统出现故障的常见表现有制动器失灵、气压不稳定、制动噪音、系统泄漏等。制动器失灵，多是气压不足、制动器磨损等因素所致，制动效能会大幅下降；气压不稳定，源于调节装置或管路问题，影响制动精准度；制动噪音，是内部零件状况或异物侵入造成；系统泄漏发生在管路等部位，会降低气压，威胁行车安全。这些故障表现需多加留意。

在气源部分，也会有多种故障表现。系统工作压力可能过高或过低，这通常是调压阀额定压力调整不当引起的。若调压阀无调压卸荷功能，有可能是其本身故障，比如调整螺栓太紧、进气孔堵塞。调压阀关闭压力偏低时，要检查出气口单向阀、通气小孔和排气小孔是否存在问题。而调压阀排气口漏气，则可能是排气阀密封件损坏，或是阀与阀座间有异物。另外，系统充气速度慢甚至不充气，很可能是空压机进、排气阀片出现了状况。

主制动管路方面，问题同样不少。踩下制动踏板时主制动阀排气口漏气，需要检查主制动阀排气阀与活塞接触面及密封件；不制动时主制动阀漏气，可能是进气阀密封件破损或阀与阀座间有异物。制动拖滞现象也较为常见，这可能是踏板与主制动阀连接过紧、主制动阀放气不畅、制动管路堵塞等原因造成的。前制动气室制动气压偏低，大概率是主制动阀前制动控制气孔堵塞；中、后桥制动效果差，可能是主制动阀后制动控制气孔堵塞，还可能与载荷调节阀有关。

驻车制动与应急制动管路也会出现故障。驻车制动阀漏气，不同位置漏气原因各异；驻车制动储气筒充气时间过长，可能是溢流阀有问题；复合式制动气室的驻车气室漏气，多为膜片或活塞密封圈的问题；驻车制动继动阀漏气，可能是进气阀密封件损伤或阀座间有异物。

总之，气刹车系统故障表现多样，涉及多个部件和环节。驾驶员要时刻留意这些异常情况，一旦发现，及时排查维修，确保行车安全。