新能源汽车的充电系统保养要点有哪些？

新能源汽车充电系统的保养要点众多，包括电量管理、充电方式、温度控制、液体更换等方面。具体来说，要将电量保持在 20%-90%之间，及时充电，以慢充为主、快充为辅；避免车辆处于极端温度环境，夏季防止暴晒，冬季注意保暖；按时更换电池冷却液、其他液体以及空调滤芯；每 3-6 个月进行专业电池检测，长期停放时也要做好电池电量维护。如此，才能更好地保养充电系统。

在电量管理上，当电量接近20%时，就应及时充电，每次充电至80%-90%为宜，这样能有效减少电池的损耗，延长其使用寿命。比如日常通勤后，发现电量接近下限，就该及时补充电能。同时，尽量以慢充为主，快充为辅。日常使用后立即充电，让电池保持良好的状态。而且冬季电池处于理想温度时充电效果更佳，因为极端温度会影响电池性能，所以要避免频繁使用快充。

温度控制也不容小觑。夏季阳光强烈，车辆若长时间暴晒，会使电池温度过高，加速电池老化。因此，要避免车辆在烈日下停放，可使用遮阳挡。若车辆暴晒后，先开窗通风再开空调。冬季则要注意给电池保暖，出发前10分钟用APP远程预热电池，-10℃以下尽量避免快充，且冬季插枪后等1分钟再启动充电，夏季选择地下车库充电都是不错的办法。

液体更换要严格按照规定进行。电池冷却液每4年或8万公里更换一次，其他液体每2年或4万公里更换，空调滤芯每年或2万公里更换一次。这些液体的正常状态，能保障电池及车辆其他部件的稳定运行。

长期停放时，电量要保持在40-60%，每三个月充电至70%以上，并且断开小电瓶负极，每2周启动车辆10分钟。

总之，新能源汽车充电系统的保养是个细致活，从电量到温度，从液体到长期停放的维护，每一个要点都关乎着车辆的性能与电池的寿命。只有重视这些保养要点，才能让新能源汽车始终保持良好状态，为出行提供可靠保障 。