一般家用新车多少公里做第二次保养？

一般家用新车在首保后行驶五千公里或半年左右做第二次保养，此时车辆行驶里程约一万公里。这是较为常见的保养周期设定，不过部分车型可能存在差异，有的或许在8000至10000公里时才进行二保。这样的保养间隔设置，是基于车辆零部件的磨合损耗情况，能及时更换相关部件，维持车辆良好状态，保障家用出行安全与舒适 。

之所以在首保后行驶五千公里左右进行第二次保养，是因为经过首保的磨合调整，车辆各部件进入稳定运行阶段，但随着继续行驶，机油会逐渐变脏、性能下降，机油滤清器也会积累杂质，空气滤芯和空调滤芯也可能因吸附过多灰尘影响使用。此时进行保养，更换这些部件，能让车辆保持良好的工作性能。

第二次保养的项目有更换机油和机油滤清器，这是为了保证发动机得到良好的润滑和清洁。空气滤芯和空调滤芯是否更换，要根据实际使用环境来定，如果经常在灰尘较大的地方行驶，或者空调出现异味，就需要更换。汽油滤芯一般每2万公里更换，第二次保养时通常无需更换。火花塞一般每3万公里左右更换，此时也没必要换。轮胎换位则需根据实际磨损情况决定，若前后轮胎磨损不均，进行换位可让轮胎磨损更均匀，延长使用寿命。

不同品牌的家用新车，第二次保养费用也有所不同。一般大众品牌汽车第二次保养费用在350 - 850左右，丰田大概三四百，而奥迪、奔驰、宝马等豪车费用更高，在600 - 1200之间。

总之，家用新车第二次保养的公里数虽有大致标准，但因车型不同会有差异。车主应参考车辆保养手册，结合实际使用情况，合理安排保养时间，确保车辆始终处于良好状态，为出行提供可靠保障。