车子保养一般分为哪些项目？

车子保养一般分为常规保养项目和深度保养项目。常规保养涵盖机油与机滤更换，以保障发动机润滑；空气、燃油滤清器的更替，可提升进气与燃油的清洁度；制动液、防冻液的检查补充，关乎行车安全与冷却系统稳定；火花塞、轮胎、灯光等的维护也必不可少。深度保养则针对车龄较长或行驶里程多的车辆。这些保养项目是维持车辆良好状态、确保安全行驶的关键。

先来说说常规保养项目中的机油与机滤更换。机油如同发动机的“血液”，能减少部件磨损、降低摩擦阻力。不同类型的机油，更换周期有所不同，像普通矿物油每5000公里或者半年换一次，全合成油则可1万公里或者一年换一次。机滤在每次换机油时一起更换，它能过滤机油中的杂质，保障机油的清洁。

空气滤清器的作用不可小觑，它过滤进入发动机的空气中的灰尘和杂质，若不及时更换，会导致发动机进气不足。通常1到2万公里换一次，在尘土多的地方需更频繁更换。燃油滤清器负责过滤进入发动机的燃油中的水分和杂质，一般每2万到4万公里更换一次，否则可能造成发动机动力不足。

制动液关系到制动系统的灵敏安全，需定期检查，通过含水量判断是否更换。防冻液作为冷却系统的重要组成部分，能防止水箱冻裂和沸腾，日常要观察液位，少了及时添加。

火花塞是点燃混合气体的关键部件，不同材质的火花塞更换周期不同。镍合金火花塞2万公里左右检查更换，铂金火花塞5万公里左右检查更换，铱金火花塞8万公里更换。

轮胎承受车辆重量，提供牵引力和制动力，要定期检查胎压和胎面磨损情况。灯光在夜间或恶劣天气下提供照明和信号，每次保养都要检查是否正常。

而深度保养项目，对于车龄较长或行驶里程多的车辆十分必要。深度保养会涉及到发动机内部更细致的检查与维修，比如清洗发动机内部积碳，让发动机恢复更好的工作状态；全面检查变速箱内部部件的磨损情况，根据情况进行维修或更换；对底盘各部件进行深度检查与调整，保证车辆行驶稳定性和舒适性。

总之，车子的保养项目无论是常规的还是深度的，对于车辆的正常运行、延长使用寿命以及保障行车安全都有着至关重要的作用。车主们应重视保养，按照车辆保养手册以及实际使用情况合理安排保养。