自动挡汽车在等红灯时，按照正确驾驶步骤应该如何操作挡位？

自动挡汽车等红灯时，操作挡位需根据红灯时长而定，一般遵循“短 D 长 N 绝不 P”原则。若红灯在 30 秒以内，可挂 D 挡踩着刹车，此时液力变矩器虽会发热但影响不大；若红灯时长在 30 秒到 3 分钟，建议挂 N 挡并拉上手刹，能减少变速箱负担；而任何情况下都别挂 P 挡，因为 P 挡有锁止机构，等红灯挂 P 挡若被追尾会损坏变速箱齿轮 。

具体来讲，当红灯时间在20秒之内，直接挂D挡、踩住刹车就行。这种情况下，车辆处于前进准备状态，绿灯亮起时，只需松开刹车、轻踩油门就能直接启动，操作简便快捷，能让我们迅速融入车流，节省出行时间。

要是红灯时间超过20秒，就建议切换到N挡。在平路上停车时，不拉手刹车辆也不会滑动；但如果是在坡路上，那就必须拉上手刹，防止车辆出现溜车现象，保障停车安全。从D挡切换到N挡，能让变速箱得到一定程度的放松，减轻其工作压力，从而延长变速箱的使用寿命。

这里一定要着重强调，P挡是万万不能在等红灯时挂的。P挡就像是车辆的“终极锁车挡”，只适用于车子完全停好且熄火的场景。要是在等红灯时挂了P挡，一旦被后方车辆追尾，车辆受到冲击力，锁止的变速箱齿轮就会受损，维修起来不仅费用高昂，还会耽误日常出行。

总之，自动挡汽车等红灯时，合理操作挡位是个细致活。按照“短D长N绝不P”的原则来，不仅能呵护车辆的“心脏”——变速箱，延长汽车的使用寿命，还能保障行车安全，让每一次出行都更加安心、顺畅。