电动汽车保养一般对轮胎有哪些保养项目？

电动汽车保养对轮胎的保养项目一般有定期检查、磨损监测、气压检测、轮胎清理和适时更换。定期检查能及时发现轮胎的损伤与磨损不均；磨损监测通过查看花纹深度，确保轮胎安全性能；气压检测保证轮胎气压合适，关乎续航里程；轮胎清理可去除异物，减少异常磨损；适时更换则避免因轮胎老化、过度磨损带来的安全隐患，全方位保障行车安全 。

定期检查轮胎至关重要，每月至少要进行一次全面查看。不仅要留意轮胎表面，更要着重检查内侧，那里容易出现磨损不均和损伤情况。这就如同给轮胎做一次细致的体检，不放过任何一个潜在的问题。

磨损监测也不容忽视。安全行驶对轮胎花纹深度有一定要求，最小花纹深度约 1.6 毫米。我们可以用 1 元硬币进行简单测试，当花纹能够覆盖硬币上的“1”时，说明纹深足够，若部分花纹深度低于此数值，就意味着轮胎该换了。这一小小的测试，是保障行车安全的重要防线。

气压检测同样关键。气压的合适与否，不仅影响轮胎的使用寿命，还关乎电动汽车的续航里程。车主可以在车主手册或驾驶员门柱贴纸上找到标准气压值，每月使用气压计进行测量。而且，为了保证测量的准确性，最好在车胎冷却时进行检查。

轮胎清理工作也不可或缺，建议每月清理一次。轮胎在行驶过程中会吸附各种异物，及时清理能有效减少轮胎的异常磨损，让轮胎始终保持良好的工作状态。

当轮胎出现胎面损耗接近磨损标记、出现裂缝或鼓包等受损情况，以及使用年限达到 5 年左右出现老化迹象时，都需要及时更换。

总之，电动汽车轮胎的保养项目涉及多个方面，每一项都紧密相连，共同为车辆的安全行驶保驾护航。车主们重视这些保养项目，才能让轮胎发挥最佳性能，延长使用寿命，让出行更加安心。