轿车长期不使用时，胎压应该保持在多少？

轿车长期不使用时，胎压保持在 2.8 - 3.0bar 比较合适。汽车长时间停放，轮胎内部空气会逐渐流失，胎压降低，轮胎与地面接触面积变大，容易导致轮胎变形。而将胎压适当调高至这一范围，能有效避免此类问题发生。同时，胎压受季节、停放环境等因素影响，不过综合考虑，2.8 - 3.0bar 对长期停放的轿车轮胎较为适宜 。

从季节因素来看，冬天相对寒冷，空气热胀冷缩，轮胎内的空气密度会变大。所以在冬天，以汽车轮胎标准气压为原则，可适当调高 0.2bar 左右，让轮胎保持较好的支撑性。而夏天温度较高，轮胎内空气受热膨胀，气压容易升高。此时一般以汽车轮胎标准胎压下限即可，比如标准型轮胎胎压下限 2.4bar，这样能降低因高温导致爆胎的风险。

停放环境对胎压也有影响。要是汽车经常露天停放，在夏季高温环境下，轮胎更容易升温，胎压过高容易引发爆胎。所以这种情况下，胎压一般可以比标准低 0.1bar 左右，以防止高温爆胎。

不同品牌的轮胎，其标准气压存在差异。仔细观察轮胎侧面，都会有气压标注，按照标注加气绝对不会出错。按照国际 GBT2978 - 2008 标准，标准型轮胎正常气压是 2.4 - 2.5bar，增强型轮胎是 2.8 - 2.9bar，最高气压不应大于 3.5bar 。但对于长期不使用的轿车而言，综合各方面因素，2.8 - 3.0bar 的胎压是个不错的选择。

总之，轿车长期不使用时，将胎压保持在 2.8 - 3.0bar 是综合考虑多方面因素后的合适选择。它充分考虑到了轮胎自然泄气、季节变化以及停放环境等对轮胎的影响，能最大程度保障轮胎在车辆长期停放期间的状态，减少轮胎变形等问题的发生，为后续车辆的正常使用提供有力保障 。