汽车保养五个必须做的，一般在什么里程数进行最合适？

汽车保养中五个必须做的项目，机油三滤每5000 - 10000公里更换，刹车系统4万公里检查刹车片，轮胎每2万公里调换位置，2年以上老车每次保养检测电瓶电压，冷却系统4年或8万公里换防冻液。机油三滤关乎发动机寿命，需定期更换保持性能；刹车系统影响行车安全，4万公里的检查很有必要；轮胎合理换位能延长使用寿命；检测电瓶可避免半路抛锚；更换防冻液能防止发动机高温。

先来说说机油三滤的更换。一般来说，矿物油的车辆建议每5000公里更换，半合成机油的车辆可适当延长至7500公里，而全合成机油则能坚持到10000公里更换 。机油就如同发动机的“血液”，长期使用会变质，无法起到良好的润滑、清洁等作用，影响发动机寿命。

刹车系统在车辆行驶4万公里时要重点检查刹车片。当刹车片厚度小于3mm时，必须立即更换。刹车是关乎行车安全的重要部分，刹车片随着使用会不断磨损，定期检查和及时更换能保障制动效果，让我们在行车时更安心。

轮胎每2万公里就要调换位置，这能让轮胎磨损更均匀，延长整体使用寿命。当胎纹深度小于1.6mm时，就必须换新轮胎了。磨损严重的轮胎抓地力和排水性能都会下降，在湿滑路面等情况下极易引发危险。

对于2年以上的老车，每次保养都要检测电瓶电压。电瓶使用时间久了，性能会逐渐下降，提前检测能避免在行驶途中突然抛锚，耽误行程。

冷却系统的防冻液在4年或8万公里时要进行更换。发动机在运行过程中会产生大量热量，防冻液能有效带走热量，防止发动机高温开锅。若长时间不换，防冻液的性能会降低，影响冷却效果。

总之，这些汽车保养项目在特定的里程数或时间节点进行，都有着各自不可忽视的重要性。严格按照要求对车辆进行保养，能让汽车始终保持良好状态，延长使用寿命，更为我们的出行保驾护航。