经过多次修复的挡风玻璃还可靠吗？

经过多次修复的挡风玻璃在修复得当且后续维护合理的情况下是可靠的。现代汽车前挡风玻璃多为夹胶玻璃，本身材质能承受较强冲击力，修复对车辆安全结构影响有限。多次修复若严格按照流程，比如清理、注入修补液、固化等步骤操作，且修复后注意避免二次冲击、及时处理新问题等，就能在一定程度上保持强度、清晰度等性能，保障行车安全 。

在修复过程中，规范的流程至关重要。首先要仔细清洁裂痕区域，使用酒精和玻璃清洗剂将其擦拭干净，这能为后续修补液的良好附着奠定基础。接着贴好观察板，固定吸盘底座和加压装置，精准地倒入修补液，让其充分渗透并固化，一般这个过程需要10分钟左右。之后拧出并再拧回加压棒排除空气，拆除装置并刮除残留修补液，每一步都关乎着修复的质量。

同时，修复后的维护也不可忽视。若发觉玻璃有破碎迹象，一定不要随意打眼，不然容易留下痕迹。玻璃出现裂纹时，要及时关掉前风挡玻璃位置的空调，防止裂纹因温度变化而延伸。尽量不要用水直接冲洗裂纹处，因为水分可能影响修复效果。可以用胶带贴住裂纹位置，防止尘土进入，影响修复的密封性。

不过，也存在一些特殊情况。如果挡风玻璃破损过于严重，例如出现超过三十公分的裂纹，或者牛眼状损伤直径达到一元硬币大小，多次修复可能无法达到理想效果，此时就需要更换新的挡风玻璃来确保安全性能。

总之，多次修复的挡风玻璃并非不可靠，关键在于修复过程是否规范，以及后续的维护是否到位。只要做好这些，多次修复的挡风玻璃依然能够为行车安全保驾护航，在强度和清晰度上满足日常驾驶需求。