经常短途行驶的汽车多久做一次保养？

经常短途行驶的汽车保养周期不固定，需依多种因素综合判断。一般来讲，使用半合成机油，建议每5000公里或9个月保养换油；全合成机油则每1万公里或1年保养换油。但如果所在城市环境不佳、单次驾驶距离短，换油频率要适当提前。因为短途行驶发动机难达最佳工作温度，机油易变质，加剧发动机磨损。此外，还需结合蓄电池等情况合理安排保养。

城市环境对保养周期影响显著。若所在城市空气尘埃大、气温低，且每次驾驶里程在8公里以内，半合成机油在5000公里或者9个月时就得更换，全合成机油1万公里或者半年就得更换。这样的环境条件下，空气中的杂质容易混入机油，低温又会影响机油性能，而短途行驶导致机油无法充分发挥作用，综合作用下加快了机油变质速度。

判断机油是否需要更换，除关注时间和里程，还需观察机油状态。要是机油呈深黑色、泡沫多、白色乳化状，或者用手撵感觉粘稠、发涩，闻着有异味，就得赶紧换。也可以使用定性试纸或白纸大致判断机油使用寿命。通过这些方法，能更准确把握机油状况，及时更换，保障发动机正常运转。

频繁短途行驶的汽车，蓄电池寿命基本在两年左右。建议满两年检查充放电电压，更换周期在2至3年。短途行驶使得蓄电池充电不充分，长期积累容易影响其性能和寿命。定期检查，能及时发现蓄电池问题并处理。

新车首保可适当提前，5000公里做首保比较合适，之后一般半年或5000公里保养一次，但具体还得参考当地路况和环境。总之，经常短途行驶的汽车保养，要综合考虑机油、空气环境、蓄电池等多方面因素，才能确保车辆始终处于良好状态，延长使用寿命。