荣威今年相比去年报价有哪些变化？

荣威今年相比去年部分车型报价有下降变化。比如 2025 款荣威 iMAX8 DMH 不同版本均有优惠，最高直降 0.25 万；荣威 i5 补贴后裸车价低至两万多，以 2023 款手动挡最低配为例，扣除补贴和优惠后与去年指导价相比大幅降低；上海市地区荣威 D5X DMH 各版本现车优惠 1 万元。整体来看，今年荣威部分车型在优惠促销下报价呈现出一定程度的下调。

先看2025款荣威iMAX8 DMH，这款车在市场上的价格调整较为明显。其1.5T陆尊舒享版指导价19.99万，直降0.25万后成交价19.74万；1.5T陆尊至享版指导价22.99万，直降0.22万，成交价22.77万；1.5T陆尊奢享版指导价24.99万，直降0.18万，成交价24.81万。近一个月成交价最大折扣达9.87折，这一系列优惠措施让消费者在购车时能节省不少开支。

荣威i5的价格变化同样引人注目。在售车型众多，补贴后裸车价低至两万多。这是综合多种补贴和优惠的结果，经销商优惠、国家以旧换新补贴以及厂家置换补贴累计起来，优惠力度相当大。就拿2023款荣威i5手动挡最低配来说，官方指导价6.89万元，扣除补贴和优惠后裸车价约2.79万元，落地价也较为亲民，这对于预算有限的消费者无疑是一大福音。

在上海市地区，荣威D5X DMH的优惠情况也值得关注。其135科技版指导价14.68万元，优惠后现价13.68万元，优惠幅度1.00万元；135旗舰版指导价13.98万元，现价12.98万元；135豪华版指导价12.98万元，现价11.98万元。各版本均有1万元的优惠幅度，不同程度地降低了消费者的购车门槛。

总结来看，今年荣威在市场竞争中，通过对部分车型实施优惠策略，下调报价，旨在吸引更多消费者，提升产品的市场竞争力，让消费者能够以更实惠的价格拥有心仪的车型，进一步稳固其在汽车市场的地位 。