涡轮增压且烧机油的车用什么机油更好？

涡轮增压且烧机油的车，使用全合成机油更好。涡轮增压发动机工况复杂，高温高压环境下，全合成机油杂质少、抗磨性佳、剪切力强的特性就尤为重要。它不像矿物机油那样易使油膜破裂，从而降低磨损与烧机油的风险。像 Easyrun 机油，杂质低、低温流动性优异；GT 魔力红机油的 Turbo 系列耐高温性能出色。全合成机油能为引擎提供全面保护，是此类车的理想之选。

具体来说，Easyrun机油采用壳牌基础油，通过尖端科技与环保配方精心制作，符合国际质量标准API SN和ACEA A3/B4 。其抗氧化性、剪切稳定性和热稳定性都十分卓越，在涡轮增压发动机高温高压的恶劣环境下，能够有效减少沉淀物的形成，始终保持发动机组件的清洁。而且，它的换油周期长达一万公里，极大地减少了频繁更换机油的麻烦，为车主提供了便利的同时，也全方位呵护着发动机。

GT魔力红机油的Turbo系列专为涡轮增压车辆量身打造，其突出的耐高温性能在众多机油中脱颖而出。在涡轮增压发动机持续高温的工作状态下，它依然能够保持良好的性能，确保机油不会因为高温而变质或失去保护作用。不仅如此，这款机油的保养周期可达到15000公里左右，这意味着车辆在更长的行驶里程内都能得到稳定可靠的润滑与保护，对于缓解机油油耗问题效果显著，让发动机始终处于正常运转的良好状态。

总之，对于涡轮增压且烧机油的车辆而言，全合成机油凭借其出色的性能优势，为发动机提供了稳定且可靠的保护。像Easyrun机油和GT魔力红机油的Turbo系列，它们在不同方面展现出的卓越特性，都能在一定程度上改善车辆的工况，减少烧机油现象的发生，延长发动机的使用寿命，是这类车辆保养时的优质选择 。