racing摩托车在性能方面有哪些突出特点？

以光阳 Racing H 150为例，racing 摩托车在性能方面突出特点诸多。它采用双下骨背式车架，行驶稳定性与支撑性出色；整备质量轻，操控便捷。其水冷发动机散热强、动力输出稳定，低扭调校佳，起步加速表现良好。制动性能优异，碟刹与防抱死等系统保障安全。此外，减震组合搭配车架，过滤颠簸、过弯能力卓越，通过性也较好，整体性能可满足多种出行需求 。

从车架设计来看，双下骨背式车架功不可没。在行驶过程中，它能有效降低震动，让骑手仿佛置身于平稳的驾驶环境中。这种车架结构不仅增强了行驶稳定性，在面对复杂路况时，还提供了强大的支撑性。而整备质量仅148KG，在同级别车型里算是较轻的，这使得操控更加随心所欲，无论是在狭窄街道转弯，还是在车流中灵活穿梭，都能轻松应对。

水冷发动机是该车性能的一大亮点。149cc单缸正水冷四气门发动机，正水冷技术将水箱置于车身正前方，极大地提升了散热能力。这意味着在长时间行驶或者高负荷运转时，发动机依然能保持稳定的工作状态，动力输出源源不断。低扭调校得恰到好处，起步时平顺自然，没有丝毫的顿挫感。在70、80码前，加速灵敏，油门响应迅速，动力传输直接，即使在高转速高时速下，也能平稳运行。

制动性能同样可圈可点。前后碟刹搭配前单向三活塞卡钳和后单向双活塞卡钳，提供了强大的制动力。再加上前后双通道ABS和可单独开启关闭的TCS系统，在紧急制动或者湿滑路面行驶时，能有效防止车轮抱死，保障骑行的安全性。

前双减震和5段可调双摇曳后减震组合，与双下骨背式车架相得益彰。它能高效过滤路面颠簸，支撑性良好，过弯时车身姿态稳定。最小离地间隙135mm，让它在通过一些坑洼路面或者路肩时，也不会轻易刮伤底盘，通过性令人满意。

光阳Racing H 150在车架、发动机、制动以及减震等多方面的出色性能，使其无论是城市通勤，还是户外探险，都能游刃有余，为骑手带来卓越的骑行体验 。