摩托车几年一审，这个规定是从什么时候开始实施的？

摩托车的年审时间因类型、使用年限和排量而异。新注册登记的非营运摩托车，前4年每2年检验1次，超过4年每年检验1次；注册登记6年以内可免到检验机构进行安全技术检验，但仍需每2年申领检验标志；超过6年不满10年每年检验1次，10年以上每6个月检验1次；营运摩托车前5年每年一审，第6年起每6个月一审；非营运且排量50cc及以下轻便摩托车，前4年每2年一审，超4年每年一审。此规定自《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》实施起便开始执行，旨在保障道路交通安全。

具体来说，新注册登记的非营运摩托车在最初的4年里，每2年检验1次，这样的安排给予了新车一定的“缓冲期”，因为新车在前期出现重大安全隐患的概率相对较低。而当摩托车使用超过4年之后，每年都要进行检验，这是考虑到随着使用年限的增加，车辆部件的磨损、老化等问题可能增多，通过每年的检验能及时排查隐患，确保车辆安全性能达标。

注册登记6年以内的摩托车，虽然不用到检验机构进行安全技术检验，但每2年仍要向公安机关交通管理部门提交交强险凭证、车船税纳税或者免税证明，并在交管12123等平台申领检验标志。这一举措既为车主提供了便利，又能保证车辆处于合法合规的状态。超过6年不满10年的摩托车，每年检验1次；10年以上的摩托车，由于车辆的整体状况更需要密切关注，所以每6个月就要进行一次检验。

营运摩托车由于使用频率高、行驶里程长，前5年每年一审，第6年起每6个月一审，最大程度保障营运安全。非营运且排量50cc及以下轻便摩托车，因其动力和速度相对有限，前4年每2年一审，超4年每年一审。这些规定从《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》实施起执行，通过合理安排年审时间，保障摩托车的安全性能，从而维护道路交通安全秩序。

总之，摩托车年审时间的规定是综合多方面因素制定的，不同类型和使用年限的规定各有考量，目的都是为了确保摩托车能安全行驶在道路上，保障驾乘人员和其他道路参与者的安全。