比亚迪安全气囊在碰撞中的保护效果如何

比亚迪安全气囊在碰撞中的保护效果相当出色。

以比亚迪海豹为例，在新能源汽车双面侧柱碰试验中，整车以 32km/h 的速度和 75°的角度撞击 254mm 的钢柱，变形量仅为 183mm 左右，传统燃油车平均变形量在 300mm 左右。这得益于 CTB 电池车身一体化技术，让车身侧向传力结构更稳定连贯，能最大程度发挥材料强度优势。碰撞中电池包仅边框轻微变形，未出现漏液、起火等问题，漏电保护策略执行到位，高压系统电压迅速下降至安全电压区间。车内安全气囊有效保护整车中三个乘员，保护指标全部达到满分。

比亚迪汉 EV 在中汽研的碰撞测试中，完全正面碰撞、侧面碰撞和偏置 40%的碰撞测试中，A 柱完好，安全气囊全部正常弹出并保护到乘员关键部位，车身侧面结构强度高，车内空间未大幅侵入。

此外，比亚迪还公开了一种新型十字形安全气囊专利。这种气囊可保护来自多个方向的撞击，如前后方或侧方。当碰撞来自前后方时，能为后排乘客提供缓冲；当来自侧方时，能防止乘客之间相互碰撞造成二次伤害。气囊采用二段式充气，先快速充进 70％的气体，间隔 0.1S 后再充 30％。

比亚迪在碰撞测试中的出色表现，充分证明了其在汽车安全方面的技术实力和重视程度，能为用户出行提供可靠保障。

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