发动机皮带超期未换会有什么后果？

发动机皮带超期未换，可能会出现诸如断裂等严重后果。发动机皮带在车辆运行中起着关键作用，像正时皮带更是控制着发动机气门的开闭时机。大多数车型正时皮带更换周期在8万到10万公里之间，它断裂前毫无预兆。一旦超期断裂，极有可能引发顶气门问题，届时就需要大拆发动机进行维修，不仅耗时，维修成本也十分高昂。

除了正时皮带，发动机上还有其他类型的皮带，如发电机皮带、空调压缩机皮带等。这些皮带超期未换，同样会带来诸多麻烦。

发电机皮带负责带动发电机运转，为车辆的电气系统供电。如果这条皮带超期使用后断裂，发电机就无法正常工作，车辆的蓄电池得不到充电，车内的各种电子设备，如灯光、音响、仪表盘等都可能因为电力不足而无法正常运行。车辆可能会在行驶过程中突然失去电力支持，影响正常驾驶，甚至导致车辆抛锚在路上。

空调压缩机皮带则是驱动空调压缩机工作的关键部件。超期未换导致其损坏后，空调系统就无法正常制冷或制热，在炎热的夏天或者寒冷的冬天，会极大地影响驾乘的舒适性。而且皮带在过度磨损后，还可能出现打滑现象，这会产生异常的噪音，干扰驾驶者。

总之，发动机皮带超期未换隐患重重。无论是正时皮带引发的发动机故障，还是其他皮带导致的电气系统、空调系统问题，都可能给车主带来不便和经济损失。所以，车主们一定要按照车辆使用手册的要求，按时更换发动机皮带，确保车辆的安全与正常运行 。