行政执法车的维修保养由谁负责？

行政执法车的维修保养通常由多个部门协同负责。一般来说，局办公室进行统一管理，执行相关制度，用车部门提出申请经审核后送修，送修人员现场监督并签字确认。同时，车辆管理负责人需对维修保养费用进行每季度统一结算与报销。此外，基层单位对于一定额度内的维修保养费用也承担相应责任，各部门各司其职保障车辆正常运行。

在具体流程上，办公室承担着诸多重要职责。它不仅要定期检查执法车辆的使用、管理、保养及维护工作，就连车辆的年检、保险等事项也由其统一负责。而车辆的保养、维护工作，需驾驶员认真填写《车辆维护单》，详细说明具体内容和金额，在所在部门负责人批准后，才能前往指定的汽车维修点进行相关操作。

另外，维修实行定点制度。维修、保养前须填写《车辆维修报批表》，只有经过车辆管理负责人和主管领导签字后，方可进行。费用结算有着明确规定，由车辆管理负责人每季度统一结算，报销时更是要经过多部门签字，确保流程规范严谨。倘若车辆在行驶过程中突发故障需要就近维修，驾驶员必须第一时间电话请示单位负责人，获得许可后方可维修。

各基层单位在维修保养费用方面也有相应责任划分。单次2000元以下的维修保养费用由基层单位自行承担，超过2000元的，超出部分县局和基层单位各承担50%，维修时还会有局办公室派人现场核查。

总之，行政执法车的维修保养涉及多个部门，从申请、审核、维修到费用结算等环节，都有明确且细致的规定，各部门紧密协作、相互配合，共同保障行政执法车的良好状态，使其能更好地服务于执法工作。