日产业务重组，欲与东风共享全球工厂

在全球汽车市场竞争日益激烈的当下，日产汽车正积极推进业务重组，一项引人注目的举措浮出水面——日产表示愿意与中国合作伙伴东风汽车共享全球工厂。5月17日消息传来，日产希望加强与东风的合作，甚至可能将东风“纳入日产全球生产生态系统”。

日产此举有着深刻的背景。近年来，日产在美国和中国等主要市场面临销售疲软的困境。为应对挑战、削减成本、优化结构，此前在11月，日产宣布了裁员计划，裁员人数高达9000人，而此次裁员影响到了公司15%的员工，同时导致全球产量减少五分之一。

尽管处境艰难，日产在与东风的合作上却展现出积极姿态。双方合作已有20多年，目前在中国武汉市合作生产汽车。此次提出共享全球工厂，标志着双方合作关系的进一步升级。

日产首席执行官伊万·埃斯皮诺萨表示，日产与东风合作已超20年，关系稳固，正探索中国市场以外的合作机会，欢迎东风加入日产全球生产体系。对于日产位于英国桑德兰的唯一一家欧洲工厂是否生产东风汽车，埃斯皮诺萨称取决于东风，日产持开放合作态度。

此外，日产计划在全球范围内推出与东风合作研发的Frontier Pro插电式混合动力皮卡，以接替已停产的Navara皮卡。该车型于今年4月在上海车展全球首发，由郑州日产负责生产。同时，日产还打算将更多中国产品引入欧洲市场，东风日产生产的全新纯电动轿车N7就有望出口欧洲。埃斯皮诺萨强调，日产会继续在中国市场投资，中国的技术、发展速度和竞争力优势明显，产品也将在其他地区发挥作用，助力扩大市场份额。

日产与东风共享全球工厂这一合作新动向，不仅是日产应对市场挑战的策略，更是其全球化战略的重要布局。未来，双方有望在资源共享、技术交流和市场拓展等方面展开更广泛合作，共同探索新的发展路径，在全球汽车产业变革的浪潮中携手前行，书写新的篇章。