3元/升甲醇燃料，真能替代汽油？

3元/升的甲醇燃料，正引发人们对其能否替代汽油的思考。

甲醇燃料价格优势明显，当油价贵时95号油可达9元/升，而甲醇燃料仅3元/升。其制取渠道多样，我国70%的甲醇通过煤炭精馏提纯获得，还能从天然气制取，以及利用秸秆、稻壳等农业废弃物和木头、木屑等生物质制取。

甲醇燃料特性独特，非常易燃，能量密度较高，抗爆震，不含粉尘、硫和硝基化合物。它的辛烷值在107 - 112之间，高于汽油，空燃比约6.4，蒸发吸热能力是汽油的3倍，燃烧热值为4650 kcal/kg。不过，甲醇存在腐蚀性，当温度超过60℃时，腐蚀速率显著上升。

在环保方面，甲醇燃料表现出色。相较于同排量传统汽油车，甲醇汽车产生的PM2.5排放要低80%，若使用来自生物质制取的可再生甲醇，更可削减95%的排放。同时，工信部甲醇汽车试点运行数据显示，甲醇汽车与汽油车相比能效提高约21%，二氧化碳排放减少约26%。

从使用情况看，一般汽车只能使用M15（甲醇占比15%）或者M20（甲醇占比20%）甲醇汽油，只有极少数专门的甲醇汽车能使用M100甲醇燃料。甲醇加满一箱油提供能量约是汽油的50%，车辆续航里程约300公里。

然而，甲醇燃料要替代汽油也面临挑战。甲醇具有吸水性，直接与汽油混合使用易发生相分离，损伤汽车发动机及油路系统，需要添加剂改性。其低温启动性差，需先用汽油加热汽车达到一定温度后再使用甲醇。并且，甲醇对汽车部件有特殊要求，如要更换鼠笼式变频燃油泵等。

总体而言，甲醇燃料凭借价格与环保优势，在能源领域有一定发展潜力，但要真正替代汽油，还需在技术上不断突破，解决使用中的诸多问题 。