全球首款商用车钠电池通过强检测试

5月19日，中科海钠传来好消息，其在中汽研汽车检验中心（天津）有限公司完成了全球首款商用车专用钠离子动力电池的强检测试。这一成果，为新能源商用车领域带来新的曙光。

自2023年起，电动重卡产销量一路高歌猛进，市场对电池性能的要求水涨船高。充电速度、快充下的循环寿命、工作温域和热效率等方面，都亟待提升。而钠离子电池凭借长寿命、宽温区、高倍率的天然特性，成为满足这些需求的潜力之星。

此次通过测试的钠离子电芯，各项性能指标十分亮眼。其单体标称容量达200Ah，能在-40℃至45℃的环境里稳定运行，适应极端气候不在话下。在-20℃的低温环境中，放电容量依然超过90%，展现强大低温性能。并且，该电芯充电速度惊人，20 - 25分钟就能完全充满电，快充使用寿命超过8000次，大大减少使用成本与时间成本。

今年3月，中科海钠发布的商用车动力电池解决方案“海星”备受瞩目。“海星”为用户构建了“少装电池、快速充电、多次使用”的全新模式，其所用电芯能量密度突破165Wh/kg，还提供“海星K150”“海星K210”“海星K280”和“海星K350”四款产品型号，可满足不同用户需求。

此次强检测试涵盖电性能、循环寿命、安全性三个部分，均按照国家标准严格进行。测试通过，意味着“海星”解决方案完成了合规性认证的关键一步，为钠离子电池的商用化征程清除了一大障碍，也为电动重卡的未来发展筑牢根基。

可以预见，随着全球首款商用车钠电池通过强检测试，新能源商用车领域将迎来新变革，在提升运输效率、降低运营成本等方面迈出坚实步伐，推动行业迈向新高度。