不同品牌汽车的轮毂轴承有何区别？

不同品牌汽车的轮毂轴承区别不小。

目前常见的有 0 代、1 代、2 代、3 代轮毂轴承，4 代虽研制成功但实用化还有待解决。

0 代是单列圆锥滚子轴承。1 代是双列角接触球轴承、双列圆锥滚子轴承。3 代带 ABS，内置传感器转子，使用有源传感器，低速旋转也有稳定信号输出。

在安装方面，0 代轮毂轴承外圈与制动鼓紧配合，内圈与转向节轴颈紧配合。1 代轮毂轴承单元内圈紧配合于轮毂，通过轮毂螺栓与制动盘、轮辋连接。2 代轮毂轴承单元内圈紧配合于轮毂轴承法兰盘，通过轮毂螺栓与制动盘、轮辋连接。3 代轮毂轴承单元内法兰盘通过轮毂螺栓与制动盘、轮辋连接。

不同代的轮毂轴承在结构、性能、适用车型等方面各有特点。一代轴承装配复杂、性能偏差，逐渐减少使用。二代轴承装配方便些，但性能仍不太好，使用也在减少。三代轴承集成度高、装配精度高、性能好，受主流车厂青睐。

总之，不同品牌汽车会根据车型需求和成本等因素选择合适的轮毂轴承。