北京拟规范停车场 充电设施不低于10%

近日，北京市地方标准《停车场（库）运营服务规范》公开征求意见，旨在规范停车场运营服务，以适应新能源汽车产业的快速发展。

根据征求意见稿，具备电源条件的既有公共停车场、P+R停车场应按照不低于10%的比例配建公用充电设施。这一举措，是对新能源汽车日益增长的充电需求的有力回应，也将进一步推动绿色出行理念的普及。

在电动汽车充电基础设施的配置上，鼓励停车场根据不同服务对象，设置不同比例的超级快速、快速充电设施。这意味着未来停车场的充电服务将更加多元化和个性化，能更好满足不同用户的充电需求。比如，对于时间紧张的商务人士，可提供更多超级快速充电设施；对于普通居民，则适当配置快速充电设施。

同时，为应对城市中摩托车数量占比逐年增长的情况，本市将引导有条件的停车场充分利用场内边角空地设置摩托车泊位，这有助于提升停车资源的整体利用率，解决摩托车停车难问题。

另外，具有充电设施的停车场，停车充电引导系统的建设也被着重强调。该引导系统涵盖入口指示标识、道路引导标识和停车充电标志。入口指示标识能让车主在停车场外就清楚知晓充电设施的位置方向；道路引导标识则在行车过程中，指引车主顺利到达充电区域；停车充电标志能让车主精准找到充电设备。此外，引导系统还会明确充电设施服务时间、使用说明和收费标准。清晰的服务时间可让车主提前规划充电行程；详细的使用说明能帮助车主快速上手操作；透明的收费标准则让车主消费得明明白白，全方位提升用户的充电体验。此次对停车场运营服务规范的调整，有望为市民提供更加便捷、高效的停车与充电服务。