东风货车全部车型的动力系统有哪些差异？

东风货车全部车型的动力系统在发动机、排量、马力、扭矩、变速箱等方面存在诸多差异。比如东风多利卡D6-N锐能版搭载140马力玉柴Y24发动机，匹配万里扬手动变速箱；东风天龙有款车匹配东风康明斯Z15系列发动机，搭配东风龙擎手动挡变速箱。这些不同的动力组合，是为了满足车辆在不同使用场景、载重需求下的性能表现，让用户有更多样化的选择 。

在发动机排量上，差异也较为明显。东风多利卡D6-N锐能版排量为2.36L，而东风天龙匹配的东风康明斯Z15系列发动机，排量达15升，两者相差巨大。较小排量的发动机，通常在日常城市短途运输、轻载等场景中，能展现出较好的燃油经济性；大排量发动机则更适合长途重载运输，能提供源源不断的强劲动力，保证运输效率。

马力和扭矩数据同样各有不同。东风多利卡D6-N锐能版最大功率140马力，最大扭矩400N.m；东风天龙的一款车最大功率可达660马力，最低转速900 r/min时就能爆发峰值扭矩3200N·m 。大马力和高扭矩使得车辆加速更迅猛，爬坡能力更强，应对复杂路况更从容。

变速箱方面也是各有特点。东风新款途逸车型在变速箱上进行了升级，由双锥同步器变速箱变为三锥同步器，换挡更柔顺。不同的变速箱与发动机匹配，旨在实现动力的高效传递，提升驾驶的舒适性和操控性。

东风货车各车型动力系统的差异，无论是发动机、排量、马力、扭矩还是变速箱的不同，都是品牌基于不同用户需求、使用场景等因素精心打造的结果。这让用户在选择东风货车时，能够根据自身实际情况，精准挑选到最适合自己的车型，实现高效、经济且舒适的货运之旅 。