5月21日，欧盟正式对华轮胎发起反倾销调查

2025年5月21日，欧盟委员会发布公告（C/2025/2778），正式对原产自中国的新乘用车及轻卡充气橡胶轮胎发起反倾销调查。该调查由欧洲行业组织“反对不公平轮胎进口联盟”于4月7日提出申请。

此次被调查产品为用于小型汽车（含旅行车和赛车）以及载重指数不超过121的公共汽车或卡车的新充气橡胶轮胎，参考欧盟HS编码为40111000、40112010 。

倾销调查期设定在2024年1月1日至2024年12月31日，损害调查期则从2021年1月1日延续至倾销调查期结束。据预计，涉案产品的年贸易额约30亿美元。

欧盟自2018年便开始对从中国进口的公交车和卡车轮胎实施反倾销和反补贴措施。如今再度发起调查，背后反映出国际贸易保护主义的抬头。2024年，欧盟乘用车和轻型卡车轮胎市场价值估计超180亿欧元（约204亿美元），这也凸显出该市场的重要性。

值得关注的是，欧盟委员会表示将采用抽样程序确定答卷出口商及生产商，有意参加抽样的企业需在立案公告发布之日起7天内提交相关信息。并且，鉴于中国国内价格与成本遭受严重扭曲，本次调查不使用国内价格及成本数据确定正常价值，而是选取塞尔维亚作为参照第三国，各利害关系方可就第三国选取提交评论意见。此外，欧盟还计划指示海关当局对原产于中国的涉案轮胎进口进行登记，以便后续决定是否对已登记进口的货物征收反倾销税。

在当前出口形势复杂严峻的大环境下，欧洲市场对中国轮胎外贸企业至关重要。一旦因反倾销调查失去这一市场，中国轮胎企业的长远发展甚至生存都可能受到冲击。面对此次调查，中国轮胎企业需积极应对，一方面要配合调查，提供详实准确的数据和信息，争取有利结果；另一方面，要加快产业升级步伐，提升产品附加值，优化出口结构，降低对单一市场的依赖，实现从“价格竞争”到“价值竞争”的转变 。