广汽飞行汽车AirCar启动适航认证

在交通出行不断变革的当下，广汽集团旗下孵化的飞行汽车品牌高域GOVY取得重大进展，其推出的多旋翼飞行汽车GOVY AirCar已启动适航认证。

在2025上海车展上，广汽高域飞行汽车创始人兼CEO苏庆鹏透露，广汽高域飞行汽车已开启适航审定，预计明年年底能够取得适航证。车展当天，就有海外电视台记者对GOVY AirCar表现出浓厚兴趣，一位日本记者还登上座舱提前感受了一把“飞行”。外交部发言人毛宁也曾在社交账号晒出GOVY AirCar照片，并配上有趣的文字：“这是一辆跑车还是一架直升机？”

回溯广汽高域飞行汽车的发展历程，成绩斐然。2023年6月，首款多旋翼飞行汽车GOVY AirCar发布；2024年3月，GOVY AirCar在广州CBD上空试飞；9月，获颁中国民用航空局民用无人驾驶航空器特许飞行证；11月，亮相2024珠海航展并完成飞行舱在底盘上精准起飞的首次展示；12月，首款复合翼飞行汽车GOVY AirJet亮相。

GOVY AirCar针对20km内的短途跨越式出行需求设计，旨在解决城市内部交通拥堵问题。它在技术上也有诸多亮点，搭载的广汽自研电机功率密度达6.5kW/kg，较传统航空电机提升40%，配合“轻量化电池包集成技术”，续航里程突破200公里，支持30分钟快速补能。而且，其60%的核心部件与电动汽车通用，依托广汽成熟汽车产业链，量产成本可控制在500万元以内，仅为同类产品的1/3。安全方面，4套独立动力系统可在任意2套失效时保证安全起降，配合AI故障诊断系统，故障率较传统直升机降低90%。在适航审定上，由中国民航局主导，采用“动态认证”模式，已完成300余次飞行测试，覆盖120种复杂场景，累计飞行时长超1000小时，还首次将汽车行业的“功能安全”理念引入航空领域，建立“硬件冗余 + 软件容错”双保险体系，缩短认证周期30%。

此外，苏庆鹏还透露，目前广汽高域飞行汽车已经在布局产线，准备年中发布试航机型的升级版，随后启动预订，明年预交付，未来会率先在广州推出立体出行示范运行试点。随着低空经济受到重视，2024年“低空经济”首次被写入《政府工作报告》，2025年被纳入新质生产力培育范畴。广东更是重磅布局低空经济，力争到2026年实现低空经济规模等目标。广汽高域GOVY AirCar的适航认证及后续发展，有望为低空经济发展注入新动力，让城市出行更加高效便捷 。