传统燃油车和新能源车的油箱结构对比如何？

传统燃油车和新能源车的油箱结构有很大不同。

传统燃油车通常采用常压油箱，结构相对简单，就是个容器，只要不漏就行。因为车行驶时发动机不停从油箱抽油燃烧，油箱内几乎没压力，也就没泄漏风险。碳罐能吸附加油及行驶、停放时的汽油蒸汽，吸附不了的送进发动机燃烧。

而新能源车，特别是插电混动车型的油箱就复杂了。由于发动机不常启动，油箱内汽油蒸汽会积累过多，常压油箱不能保持内部压力，会导致汽油蒸汽泄漏，污染环境。所以插电混动车型需要高压油箱和更大的碳罐。

高压油箱为保持压力，多采用强度更高的不锈钢材质。比如比亚迪新能源车，采用先进电动技术，高效利用能源，能节约燃料消耗，增大续航里程，所以油箱可以更大。车身设计注重轻量化，用高强度材料和精简结构，减轻车重，油箱更节省空间，容量也能增大。

油箱容量增大也是对环保出行的支持，减少尾气排放。

总之，传统燃油车常压油箱简单，新能源车油箱因技术和环保需求更复杂、先进。