丰田的这一呼吁是基于技术原因还是市场原因？

丰田的这一呼吁既有技术原因，也有市场原因。

技术方面，目前电动车普及率较低，能源转型周期长。电动车技术虽在发展，但仍存在电池续航里程、充电时间、电池寿命等挑战。而丰田从未停止对燃油车技术的研究和创新，优化燃油车技术能提高燃油利用率、降低排放。在燃油车领域，油品清洁化、发动机智能化等技术创新已带来节能降耗等改进。

市场方面，当前市场对纯电动汽车的需求相对较低，传统燃油车仍是主要销售产品，混合动力车型也被广泛接受。燃油车在市场上占据大部分份额，其销售和维修为经济带来巨大收入和就业机会。过早放弃燃油车可能对汽车产业链造成不良影响，涉及原材料、制造业、零部件等行业的衰退和就业岗位减少。此外，燃油车的供应链庞大复杂，需求减少会使相关企业面临困境。

在国际市场，丰田纯电动车型去年全球销量较少，而燃油车依然是重心。在日本，纯电动车渗透率低，丰田主要以燃油车和不插电的 HEV 混动为主。在美国，新能源也不是丰田的重点。但丰田的混合动力车技术成熟，如普锐斯、卡罗拉等车型获得广泛认可。

总之，丰田呼吁不要过早放弃燃油车，是综合考虑了技术和市场的多方面因素，旨在实现汽车产业的可持续发展。