四轮电动轿车和燃油轿车相比，保养成本有多大差别？

四轮电动轿车和燃油轿车相比，保养成本差别明显，总体上在车辆使用前期电动轿车维护成本更低，中后期若电池有问题则总维护成本可能增加。燃油轿车保养频繁，小保养间隔5000 - 10000公里，大保养间隔3 - 6万公里，费用较高且发动机等部件维修成本可能高昂。而电动轿车保养周期多为1 - 2万公里，每次费用200 - 500元，不过电池后续若需更换，成本会大幅上升 。

从保养项目上看，燃油轿车的保养项目繁多。除了定期更换机油、机滤等常规项目，其复杂的燃油系统、制动系统、悬挂系统等都需要精心维护。比如，燃油系统要定期清洗喷油嘴、节气门等部件，以保证燃油充分燃烧，提升发动机性能，这无疑增加了保养成本。

电动轿车的保养项目则相对简单。由于没有发动机和复杂的传动系统，主要集中在电池组、电机和电控系统的检查与维护。日常保养时，也只需检查灯光、空调滤芯、刹车轮胎、底盘等。像检查电路、螺丝，处理易损件如刹车片等，都是常见的保养内容。

在保养周期方面，燃油轿车通常每行驶5000 - 10000公里就需要进行一次小保养，几百元的费用还算可以接受，但每3 - 6万公里的大保养，费用可能高达数千元甚至更多。而电动轿车保养周期相对较长，一般1 - 2万公里才进行一次保养，每次费用大多在200 - 500元。

此外，在车辆使用中后期，电动轿车如果电池出现严重衰减或故障，更换电池的费用较高，这会使总维护成本大幅增加。但在前期和正常使用情况下，电动轿车凭借保养周期长、项目少、单次费用低等优势，保养成本确实比燃油轿车要低不少。总之，四轮电动轿车和燃油轿车在保养成本上各有特点，消费者可根据自身的使用需求和经济状况来做出选择 。