搭电时先连接正极还是负极，顺序是怎样的？

车搭电时，一般先连接正极，再连接负极。这一顺序是基于安全的考量。连接正极时，需用红色夹子将救援车与被救援车电瓶的正极接线柱相连，随后用黑色夹子将救援车电瓶负极接线柱与被救援车发动机金属部分相接。倘若先接负极，后续接正极时电极一旦触碰车身，就可能引发短路，损害电瓶与电路系统，甚至引发火灾，所以先连正极能降低风险 。

在实际操作搭电的过程中，还有诸多细节需要留意。首先要准备好两条电瓶线，将救援车辆与被救援车辆头对头停靠在一起，注意救援车辆无需熄火。紧接着要准确找到两辆车的电瓶，并清晰分清正负极，这可是关键的一步，一旦正负极判断失误，后续的操作便会全盘皆错。

先把红色的正极电瓶线一端稳稳地连接到救援车辆电瓶的正极接线柱上，务必确保连接牢固，没有松动的迹象，然后再将另一端连接到被救援车辆电瓶的正极接线柱。连接的过程中要全神贯注，避免正负极意外触碰。

完成正极连接后，便要连接负极。把黑色的负极电瓶线一端连接到救援车辆电瓶的负极接线柱，另一端则连接到被救援车辆发动机的金属部分。接线的时候，遵循接好一根再接另一根的原则，切不可接好一辆车的正负极后再去连接另一辆车，这样能最大程度减少意外发生的概率。

当车辆成功启动后，拆除电瓶线的顺序也不能弄错，要先断开负极，再断开正极。而且被救援车辆最好能保持着车半个小时以上，以此来补充足够的电量。

总之，汽车搭电的过程需要严谨对待每一个步骤。从连接电瓶线的先后顺序，到连接过程中的注意事项，再到拆除电瓶线的操作，每一环都紧密相连。只有严格按照正确的流程进行搭电，才能既保障车辆的安全，又顺利完成搭电启动，让车辆重新恢复动力。