自动挡车型如何正确使用手刹

自动挡车型手刹使用分机械式和电子手刹两种。

机械式手刹有拉杆，停车时先挂 P 挡，左手握手柄右手踩刹车，停稳后向上提拉杆锁定，松时先按按钮再摁下拉杆。

电子手刹多为按钮，启用时向上抬按钮，松开需踩刹车再操作。

拉手刹前要先踩刹车，将车挂 N 挡，松脚刹，拉手刹，再踩刹车挂 P 挡。

陡坡起步时，机械手刹车型挂 D 挡轻踩油门同时松手刹；电子手刹车型若有坡道辅助功能，松电子手刹踩油门即可。

手刹又称辅助制动系统，通过钢丝拉线连后制动蹄制动，长期使用钢丝和配套弹簧会变形，影响效用和行程。

小型汽车手刹有的在变速器后与传动轴连接处，通过钢索传递拉力实现驻车制动。拉动手刹会带动液压辅缸等部件制动传动轴。

一般卡车用手刹杆钢索拉动长期制动，高端卡车如沃尔沃用电控制。

自动挡汽车电子手刹操作简单，停车踩制动挂 P 挡抬按钮，起步按按钮解除驻车制动。

自动驻车功能 AUTO HOLD 能让车停下时无需长时间刹车，避免不必要滑行。

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