新问界M7在隔音降噪方面表现怎样？

新问界M7在隔音降噪方面表现出色。它从多个维度提升隔音效果，车身运用高强度材料并做精细密封处理，减少风噪侵入；采用低噪音轮胎，降低行驶时的摩擦声响；多处布置隔音材料，有效阻隔外界噪音。双层夹胶隔音玻璃进一步阻挡噪音，驱动电机静音出众，电吸门也助力提升静谧性。此外，156项风噪控制技术等加持，让其在不同工况下都能为驾乘者营造安静舒适的车内环境 。

具体来看，新问界M7的车身结构设计功不可没。高强度材料的运用，不仅增强了车身的整体强度，更为减少风噪提供了坚实基础。其精细的密封处理，就像是给车辆穿上了一层密不透风的“防护服”，将外界的风噪尽可能地挡在了车外。

轮胎方面，低噪音材质的选用是一大亮点。在车辆行驶过程中，轮胎与地面的摩擦不可避免会产生噪音，但新问界M7的轮胎很好地降低了这一噪音源。当车辆在不同路面上行驶时，这种低噪音轮胎都能发挥作用，让车内人员免受过多胎噪干扰。

车内的隔音材料布局十分合理，无论是中控台、车门内饰，还是后备箱等部位，都进行了有效的隔音处理。这些隔音材料就像一个个安静的“卫士”，时刻守护着车内的静谧空间。双层夹胶隔音玻璃更是起到了关键作用，它能够大大削弱外界声音的传入，为车内营造出一个相对独立的安静环境。

驱动电机的静音效果也十分出众。在加速过程中，车辆倾向于使用电动机输出动力，减少了发动机噪音的产生。而且电吸门的配备，不仅提升了车辆的舒适性和高级感，在关闭车门时也能有效降低关门的声音，进一步提升车内的静谧性。

实测数据显示，新款M7在不同工况下车内噪音分贝平均值表现优秀。全车采用的156项风噪控制技术，以及配备的高品质静音轮胎，都让新问界M7在隔音降噪领域有着出色的表现，为用户带来了舒适安静的驾乘体验。