中国一汽解放的历史起源是什么时候？

中国一汽解放的历史起源于 1953 年。彼时，毛主席为一汽建厂奠基题词，一汽正式开启建设篇章。1956 年 7 月 13 日，第一辆国产解放牌汽车 CA10 驶下装配线，这不仅是一汽发展的里程碑，更结束了新中国不能制造汽车的历史。此后，解放不断推陈出新。2003 年，一汽对中重型卡车核心业务重组，成立一汽解放汽车有限公司，延续着品牌的辉煌征程 。

时光回溯到 1949 年 12 月，毛泽东出访苏联，参观斯大林汽车制造厂后，豪情满怀地表示“我们也要有这样的工厂”。不久后，一汽建设被列入新中国第一个五年计划“156 项工程”之一。1953 年 6 月下旬，在毛主席写下“第一汽车制造厂奠基纪念”后，7 月 15 日，第一汽车制造厂正式奠基，这是梦想开始的地方。

1956 年诞生的解放 CA10 是长头卡车，车重约 3.9 吨，载重量 4 吨，它的底盘、发动机、车身等主要部件几乎都由一汽自行制造。这辆凝聚着无数人心血的汽车，承载着新中国的希望。1956 年 7 月 14 日，第一批 12 辆解放牌汽车进行 41 天道路试验，试生产成功标志着一汽建成。“解放”牌汽车还参加了当年的国庆阅兵式，接受全国人民的检阅。

上个世纪 80 年代，一汽自主研发、生产了第二代解放 CA141 卡车，实现第二次创业。90 年代末，又先后自主研发生产了第三代、第四代产品，实现了卡车生产柴油化和平头化转变。2003 年 1 月 18 日，一汽对中重型卡车核心业务进行重组，成立了一汽解放汽车有限公司，至此，中国一汽解放开启了新的发展阶段。

中国一汽解放从 1953 年的奠基起步，历经岁月的洗礼，凭借一代又一代汽车人的努力与智慧，创造了诸多辉煌。从结束新中国不能制造汽车的历史，到不断推陈出新，每一步都坚实有力。如今的一汽解放，正带着深厚的历史底蕴，在新时代的汽车发展浪潮中奋勇前行 。