蔚来新款在充电设施方面有什么新举措？

蔚来新款在充电设施方面举措颇多。新款蔚来ES6、EC6、ET5、ET5T支持交流充电接口的付费选装，此前NT2.0平台车型仅配备直流充电接口，如今因免费换电权益调整，用户对交流充电需求上升。此外，蔚来加速扩展充电基础设施，推进“加电县县通”计划，还启动加电合伙人计划，推出车车充一体机，第四代换电站也实现了技术升级，同时还有专属充电桩、移动充电服务等多种充电解决方案。

新款车型支持交流充电接口的付费选装，是基于用户需求的一次重要改变。此前NT2.0平台车型仅配备直流充电接口，由于终身免费换电权益的存在，用户较少使用公共交流充电桩。而如今，随着这一权益的取消，用户对于交流充电的需求显著增加。蔚来敏锐地捕捉到这一变化，及时为新款车型提供交流充电接口选装服务，满足了不同用户的充电需求。

在充电基础设施的扩展上，蔚来的“加电县县通”计划十分引人注目。按照规划，到2025年年中，每个县都将至少配备一个蔚来自建充电桩，明年底前换电站将覆盖27个省的每个县，这一举措将大大提升蔚来汽车在全国范围内的充电便利性，而且服务还惠及多品牌车主，展现出蔚来开放的格局。

蔚来启动的加电合伙人计划以及推出的车车充一体机，也为充电提供了更多可能。车车充一体机让应急充电变得更加便捷。第四代换电站更是一大亮点，换电速度提高22%，电池仓位增至23个，日服务次数最高可达480次，极大提升了换电效率。

此外，蔚来的专属充电桩和移动充电服务同样可圈可点。快充1小时能让电池电量从0提升至80%，慢充8小时可充满；召唤NIO Power移动充电车队，10分钟充电就能续航100公里。

总的来说，蔚来新款在充电设施方面的一系列举措，从满足用户多样化充电需求出发，通过技术升级和基础设施扩展，全方位提升了用户的充电体验，为用户的出行提供了更坚实的保障 。