问界M5纯电的悬挂系统调校得如何，舒适性怎样？

问界 M5 纯电的悬挂系统调校出色，舒适性极佳。该车底盘采用铝合金材质的前双叉臂与后 H 臂多连杆独立悬架，柔性副车架结合液压衬套技术，有效减少振动噪声。此外，华为自研的 HUAWEI DATS 动态自适应扭矩系统进一步提升乘坐舒适性。从悬挂到先进技术，多方面协同让车辆在行驶中能更好过滤颠簸，为驾乘者营造舒适的出行体验 。

前双叉臂悬挂的运用，赋予了问界 M5 纯电优秀的侧向支撑力。在高速过弯或者快速变道时，车辆能够保持良好的姿态，车身侧倾被控制在极小的范围内，让驾驶者操控信心十足，同时也保障了车内乘客的平稳感受，不会因为大幅度的晃动而感到不适。

后 H 臂多连杆独立悬架，则对路面的细微颠簸有着出色的过滤能力。无论是通过减速带，还是行驶在坑洼不平的道路上，这套悬挂系统都能迅速做出反应，将震动化解于无形。车内的乘客只会感受到轻微的起伏，而不会被强烈的颠簸所干扰。

柔性副车架搭配液压衬套技术更是一大亮点。它就像是给车辆底盘装上了一个“缓冲垫”，在车辆行驶过程中，能够有效地吸收和隔离来自路面的振动和噪音，让车内环境更加静谧、舒适。

华为自研的 HUAWEI DATS 动态自适应扭矩系统，如同一个智能的“舒适管家”。它会根据车辆的行驶状态、路面情况等实时调整扭矩输出，使动力输出更加平稳顺滑。在舒适模式下，动力释放尤为柔和，进一步提升了乘坐的舒适性。

总的来说，问界 M5 纯电在悬挂系统调校以及相关技术的加持下，舒适性表现十分突出。无论是日常通勤，还是长途旅行，都能为驾乘者带来高品质的出行感受，不愧是一款注重舒适性的优秀车型 。