不同型号公交车玻璃上的黑点作用相同吗

不同型号公交车玻璃上的黑点作用不完全相同。

公交车玻璃上的黑点主要是为了防止玻璃自爆。因为玻璃车窗固定在金属窗框上，受热后金属框吸热多升温快，玻璃边缘与金属框接触部位温度高，中间区域温度低，形成温度梯度。热胀冷缩时，玻璃边缘受金属框牵拉变形，各部分产生内应力，内应力大到一定程度会导致自爆。黑点能让温度梯度分布区域变大，内应力作用范围和效果减弱。

黑点是用特殊技术烧到玻璃上的，像陶瓷一样坚固耐用。靠近边缘的黑点大，靠近中心的小点小。其作用还包括保护车窗，车窗与车身用胶粘，黑点能遮胶防老化。

冬夏温度变化时，金属框和玻璃膨胀程度不同，黑点能分散热量，避免局部过热或过冷导致玻璃爆裂。

黑点能保护眼睛，因其不透光，可减少日光直射眼球角度，缓解驾驶疲劳。

有些车型的黑点里藏有高科技设备，如自动驾驶汽车的摄像头、雷达等感应器，还有汽车的阳光雨量感应器、自动雨刮等功能。

此外，黑点能吸附污物，增加美感，节省能源。能吸附污物像活性炭一样；形成渐变效果增加美感；吸收和散发热量调节车内温度。

总之，公交车玻璃上的黑点作用重要，不要小看它们。