捷途在研发体系上的特征显示它是合资车还是国产车？

捷途是国产车，并非合资车。捷途作为奇瑞控股旗下品牌，于2018年正式成立，品牌所有权与制造企业均来自国内。它虽有独立的营销、售后及研发体系，但控制权在奇瑞集团。捷途依托奇瑞优势大力开展自主研发，致力于为年轻消费者打造出色的SUV车型。从品牌归属到研发方向，诸多方面都彰显着其国产车的身份。

从研发资源的投入与调配来看，捷途的研发是基于国内的产业生态。奇瑞集团在国内有着深厚的技术积累和研发底蕴，为捷途提供了坚实的后盾。捷途能够充分利用国内的研发人才、技术设施等资源，按照自身的品牌规划进行产品研发。例如其明星车型捷途X95和X70，从外观设计到动力匹配，都是结合国内消费者的需求和审美进行打造。

在技术创新上，捷途也秉持着国产车自主向上的精神。不断加大在智能化、动力系统等方面的研发投入。以捷途旅行者为例，其在硬派越野风格的基础上，配置了丰富的智能辅助驾驶系统和舒适的驾乘配置，这是其自主研发实力的体现。这些技术的研发并非依赖国外合资方，而是依靠国内团队的努力与创新。

另外，捷途的研发体系紧密围绕国内市场需求。针对国内消费者对大空间、高性价比等需求偏好，在车型设计和配置上不断优化升级。这种以国内市场为导向的研发策略，也是国产车的典型特征。

总之，无论是从品牌的归属、研发资源的利用，还是技术创新方向以及对国内市场需求的贴合程度，捷途在研发体系上的种种表现，都有力地证明了它国产车的身份。它依托奇瑞集团，走出了一条属于自己的自主研发之路，为国产汽车品牌的发展贡献着自己的力量 。