新能源汽车和传统燃油汽车销售数据对比情况如何？

2024 年 7 月，新能源乘用车零售销量 87.8 万辆，首次超过传统燃油乘用车的 84 万辆，且从多个月份及长远趋势看，新能源汽车增长明显、市场份额攀升，传统燃油车呈下降态势。今年多个月里，新能源汽车增速可观，传统燃油车却同比下滑。1 - 10 月，新能源乘用车国内销量增长，传统燃油车国内销量下降。在市场份额上，新能源汽车也在不断提升，未来发展态势良好 。

具体来看不同月份的数据，差异更为明显。7月，新能源汽车零售量87.9万辆，占乘用车市场零售总量50.84%，年初到7月，新能源汽车新车销量占汽车新车总销量比例达36.4%。这意味着在上半年，新能源汽车已经在市场中占据了相当的份额。

9月的数据同样值得关注，新能源乘用车市场零售销量112.3万辆，同比增长50.9%，而传统燃油车零售销量99万辆，同比下降22%。6 - 9月期间，新能源汽车与传统燃油车同比增速差逐渐拉大，9月竟达72.9%。这一数据直观地展现出两者发展趋势的巨大差别。

从消费者购车意愿调查中也能发现端倪。2024年二季度调查显示，选择新能源汽车的比重53.6%高于燃油类汽车的36.2%。在未来半年有购车计划的消费者中，“混合动力”汽车比例为39.4%，“纯电动”汽车比例为14.2%，“燃油类”汽车比例为36.2%。新能源汽车在消费者的选择倾向中优势凸显。

长期观察，传统燃油车销量主要集中在A级车市场，且累计销量呈下降趋势，而新能源乘用车在各级别市场销量均有增长，D级涨幅最大，销量主要集中在A级和B级车市场。

综上所述，无论是从短期的月度数据对比，还是从长期的市场格局变化来看，新能源汽车在与传统燃油汽车的销售数据对比中，优势愈发明显。新能源汽车正以迅猛之势崛起，传统燃油汽车则面临着巨大的挑战，汽车市场的格局正在悄然发生改变 。