罗永浩此言论对车企有何影响？

罗永浩称传统车企在电动汽车时代没有机会，此言论引发广泛关注和热议。

实际上，传统车企并非没有机会。汽车行业与手机行业不同，汽车产业链复杂，门槛高，新势力难以像智能手机颠覆诺基亚那样颠覆传统车企。

像大众、丰田等传统车企纷纷转型新能源且发展不错，比亚迪等自主品牌也是传统车企转型成功的代表。大众集团在电动化转型上投入巨大，有机构认为其可能在 2024 年初超越特斯拉。乘联会秘书长崔东树不赞同罗永浩的判断，数据显示传统车企的新能源车销量表现良好。

传统车企面临转型阵痛，存在一些问题。比如体量庞大限制转型脚步，资源分散导致创新不顺畅，创新周期长，技术优势不足，在加速、续航和智能化方面稍逊新势力。营销战略模式失效，缺乏互联网思维。

但传统车企也在积极改变。为增强智能属性，投入巨额资金，优化人才结构，高薪招人，开展股权激励计划，与其他企业合作。在终端服务和营销方式上转变，搭建直营体系，通过社交媒体精准投放广告，打造数字化展厅。

总之，传统车企仍有机会，关键在于能否精准满足市场需求，发挥技术底蕴和渠道优势。