凯迪拉克新款的智能驾驶辅助系统达到什么水平？

凯迪拉克新款的智能驾驶辅助系统达到了较高水平。其全系标配 L2 级辅助驾驶功能，通过先进传感器和算法实时监测车辆周围环境，像全新 CT5 的 ACC 自适应巡航能自动调整车速，保持安全距离，HoLCA 车道居中保持可使车辆在车道中央行驶。CT5 铂金版配备的新一代 SUPER CRUISE 超级辅助驾驶系统更是达到 L2+级，新增多种功能，凯迪拉克 Lyriq 也全系标配该先进系统，安全又智能。

CT5铂金版配备的新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统，是燃油车中少见的L2+级辅助驾驶系统。它新增了眼球追踪技术，配合双区电容传感器，能精准感知驾驶员状态。在安全保障上，具备多重报警和紧急措施，极大提升驾驶安全性。厘米级高精地图数据系统堪称一大亮点，凭借它可提前预判路况，为驾驶提供更充分的准备。同时，新增的指令变道辅助与自动变道辅助功能，让驾驶过程更加流畅，减轻了驾驶员的操作负担。

凯迪拉克Lyriq全系标配的全新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统同样可圈可点。它拥有超5400万公里安全行驶记录，作为全球首个可实现封闭道路脱手驾驶的系统，给驾驶者带来全新体验。新增的眼球追踪功能，结合多样的警示方式，能及时提醒驾驶员专注驾驶。毫米波雷达、全景摄像头以及厘米级高精地图三重感知，如同为车辆装上了“智慧之眼”，全方位守护出行安全。

此外，新款凯迪拉克还加入了FSRACC全速域自适应巡航和HoLCA智能车道居中辅助功能，实现更智能的跟车和车道保持。升级配备的360全模式智能自动泊车功能，也让停车变得更加轻松。在《消费者报告》测评中，凯迪拉克超级续航控制系统以高分荣登榜首，展现出其在智能驾驶辅助领域的强劲实力。

总之，凯迪拉克新款的智能驾驶辅助系统功能丰富且先进，无论是日常驾驶的便利性，还是应对复杂路况的安全性，都有着出色的表现，为驾驶者带来了更智能、舒适和安心的驾驶体验。