奇瑞艾瑞泽八的安全性能配置达到什么水平？

奇瑞艾瑞泽八的安全性能配置达到了相当高的水平。它基于全球 NCAP 五星安全标准设计，车身采用超 80%高强度钢材打造全新笼式白车身，有多条碰撞力分散路径，关键部位重点加强。前后防撞梁采用铝制材料，车头覆盖率高。车内配备 10 个安全气囊，还有 MCB 防撞自动制动系统。主动安全方面，拥有 20 余项 L2.5 级智能驾驶辅助功能。无论是被动安全还是主动安全，艾瑞泽八都表现出色。

在被动安全方面，其车身结构设计独具匠心。全新笼式白车身构造，确保在遭遇碰撞时，能将碰撞力沿着多条路径分散，极大减轻对车内人员的冲击力。超80%的高强度钢材使用，让车身坚如磐石，关键部位更是着重强化，抵御强大撞击。前后铝制防撞梁，不仅强度高，而且车头覆盖率可观，前防撞梁宽度达1440mm，车头覆盖率78.13% ，高效吸收碰撞能量。新增的副梁设计，在保护车内人员的同时，还兼顾了行人安全。而10个安全气囊全方位守护，侧气帘在车辆翻滚时能在6秒内保持50%以上压力，为车内人员筑牢安全防线。

主动安全层面，艾瑞泽八同样可圈可点。20余项L2.5级智能驾驶辅助功能，宛如贴心的安全小卫士。FCW前方碰撞预警能提前察觉潜在危险，及时发出警报；RCTA后方交叉碰撞预警则关注车辆后方动态，让倒车等操作更安心；ACC全速域自适应巡航可自动调节车速，减轻驾驶负担。还有那200万像素红外双模摄像的疲劳监测系统，时刻精准检测驾乘状态，防止疲劳驾驶引发事故。

总之，奇瑞艾瑞泽八凭借出色的被动安全车身结构、丰富的安全气囊配置，以及先进的主动安全智能驾驶辅助功能，为驾乘人员带来了全方位、多层次的安全防护，在同级别车型的安全性能方面，无疑处于领先地位，为用户的出行保驾护航 。