奥迪200当年的市场定位是怎样的？

奥迪200当年定位为高端豪华轿车，是彼时中国市场上先进且豪华的车型代表。上世纪70年代末奥迪200首次进军高端市场，有着运动外观、丰富豪华配置及多样动力选择。1996年国产版奥迪200驶下生产线，采用旗舰轿车前脸设计突出尊贵感，后续追加不同发动机丰富产品线，还拉低售价。它占据中国高级行政轿车市场高份额，不少被用作公务车，直到被奥迪A6取代。

最初，奥迪200（C2）以奥迪100（C2）为基础打造，外观更具运动感，作为奥迪S6的前身，开启了品牌冲击高端市场的征程。其在动力系统上提供多种选择，像5E发动机以及最大功率170马力的2.1T直5机械燃油喷射发动机，还配备了天窗、巡航控制和座椅加热等一系列豪华配置，标配自动变速箱，也可选择5速手动变速箱、ABS等，满足不同消费者的需求。

到了1996年，国产版奥迪200（C3）专为中国市场而来。首发车型搭载2.6L V6发动机，之后又追加了2.4L V6发动机、1.8T四缸发动机，极大地丰富了产品线。在外观设计上，采用海外1988年推出的奥迪旗舰轿车V8的前脸设计，这种设计元素的运用，无疑让奥迪200（C3）更显尊贵。价格方面，通过追加不同发动机，将整体售价拉低至40万元左右，在当时的国产车领域，成为兼具豪华与性价比的“高级”车型。

奥迪200凭借其豪华的配置、多样的动力、独特的设计以及合理的价格定位，成功在当时的中国市场站稳脚跟，成为高级行政轿车市场的宠儿，虽然最终被奥迪A6取代，但它在汽车发展历程中留下了浓墨重彩的一笔，为奥迪品牌在中国市场的持续发展奠定了坚实基础 。