宝马 i3 电动车的智能驾驶辅助系统好用吗？

宝马 i3 电动车的智能驾驶辅助系统好用。

它在硬件方面表现出色，采用 1 个三目前视摄像头、1 个驾驶状态检测摄像头、5 个毫米波雷达、4 个环视摄像头和 12 个超声波传感器，硬件水平强，与小鹏 P7 基本一致，功能实现上体验更优。

车速低于 60km/h 时开启交通拥堵辅助，驾驶员能松开双手双脚，加减速由车辆自行控制。驾驶员仅需轻触电容式方向盘就能保持驾驶辅助功能开启，易用性强。

它能实时监测双眼是否看着前方，判断注意力是否集中。70km/h 以上能自动变道，操作简单，手只需扶着方向盘。

主动巡航跟车和车道保持功能完成度不错，纵向车速、车距控制、加减速时机和力度恰到好处，横向变道速度快效率高。

还支持个性化设定，如变道盲区预警时间和驾驶员注意力监测灵敏度。最大亮点是具备 50 米循迹倒车功能，在同级别中罕见，驾驶员挂倒挡点击倒车辅助，车辆就能按原路倒车，控制速度仅需刹车踏板。

整体来说，宝马 i3 的智能驾驶辅助系统达到了 L2+水平，在合资品牌中表现不错。

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