别克英朗GT是三缸机还是四缸机？

别克英朗GT搭载的是四缸发动机。它曾配备过1.6升自然吸气、1.6升涡轮增压以及1.8升自然吸气发动机，不同发动机在功率、扭矩等参数上各有特点。四缸发动机结构包含气缸体、曲轴箱等部件，相比三缸发动机，运转更为平稳。在汽车发动机领域，不同排量常对应不同缸数，英朗GT的四缸配置符合常见规律，这也为其提供了稳定可靠的动力基础 。

1.6升自然吸气发动机最大功率121马力，最大扭矩150牛米，在6000转/分钟时达到最大功率，3800转/分钟爆发最大扭矩。多点电喷技术的运用，让燃油与空气更充分混合，提升了燃烧效率。铝合金缸盖与铸铁缸体的组合，兼顾了轻量化与耐用性。

1.6升涡轮增压发动机最大功率达184马力，最大扭矩235牛米，5800转/分钟可输出最大功率，2200 - 5600转/分钟区间皆能爆发最大扭矩。涡轮增压的加入，使发动机在中低转速就能输出强大扭矩，带来更强劲的加速体验。同样采用多点电喷技术，铝合金缸盖和铸铁缸体保障了发动机的高效与稳定。

1.8升自然吸气发动机最大功率147马力，最大扭矩177牛米，6200转/分钟时达到最大功率，3800转/分钟实现最大扭矩。多点电喷技术确保了燃油精准喷射，铝合金缸盖和铸铁缸体的搭配，为发动机的可靠运行提供保障。

英朗GT虽已停产，但在二手车市场并不难寻。它凭借四缸发动机带来的平稳动力输出，在汽车市场留下了浓墨重彩的一笔。不同的发动机配置满足了消费者多样化的需求，无论是追求经济实用，还是渴望动力激情，都能在英朗GT上找到合适的选择，这也让它成为了不少消费者心中的经典车型 。